Stare torowisko na ul. Fredry i Mielżyńskiego zostało zastąpione nowym, który będzie generować mniej hałasu przy przejeżdżaniu tramwajów. Prace na tych ulicach są coraz bardziej zaawansowane - harmonogram zakłada, że do połowy tego roku będą gotowe na wznowienie ruchu tramwajowego.

Już od soboty, 1 kwietnia, tramwaje będą jeździć przez most Uniwersytecki i ul. Towarową. W nocy z czwartku na piątek przeprowadzone zostały ostatnie testy techniczne z udziałem tramwajów MPK.

Na ul. Św. Marcin sadzone są nowe drzewa – łącznie 30 platanów i wiązów rosnąć będzie między ul. Gwarną a al. Niepodległości. Przewidziane są tam także krzewy i byliny. Wkrótce osiem dębów kolumnowych ozdobi także Al. Marcinkowskiego przed Muzeum Narodowym.

Zgodnie z zapowiedziami na początku kwietnia tramwaje wrócą na trasę od ronda Kaponiera, przez ul. Św. Marcin i Towarową, do ul. Matyi. Równolegle rozpocznie się łączenie nowego torowiska na pl. Cyryla Ratajskiego. Zarówno tam, jak i na ul. Św. Marcin wprowadzone zostaną zmiany w organizacji ruchu.